如果您的车辆被卡死，您怀疑您的变速箱有问题，甚至只是需要安排定期的变速箱维护，由于传输质量不佳而导致的故障是难以接受的原因之一。即使您没有做错任何事情，也可能需要花费大量金钱和头痛才能进行维护，而且不可避免地要进行维修或更换。从变速箱维修中心的角度来看，制造不良通常是由于零件便宜而生产线上几乎没有质量保证。在进行变速器维护时，养成良好的习惯至关重要。如果变速箱维修中心维护不当，传动不良的变速器将遭受更大的损失，并花费更多钱。如果使用错误的变速箱油类型或使用不正确的油量，则可能会损坏变速箱。

一些泄漏很小，需要在换档连杆机构上重新密封，或者放泄塞松动，可能需要拧紧。其他问题包括加注管松动或冷却液管线突然泄漏，需要更换。通常，正规变速箱维修可以通过查看车底下的液体来找出问题的严重性。如果您发现泄漏来自底部大锅盘周围，则很可能是垫圈泄漏了，是时候更换过滤器和垫圈了。这很普遍，而且维修成本低。但是，如果流体从变速器的前部或后部流出，则可能是主要的密封件泄漏了。修复此泄漏的方法更为广泛，因为通常需要变速箱维修中心从车辆上拆下变速箱以解决问题。

正规变速箱维修可以自己断开电池约30分钟的操作。这可以使其重置。如果这样做没有帮助，是时候让合格的变速箱技师为您看一下了。当自动变速箱没有启动或延迟时，是时候让正规变速箱维修看看它了。这些症状带来的大多数问题都是次要问题，但最好能确定一下，如果您突然像以前从未听到过的那样在车下听到嗡嗡声，嗡嗡声或嘶哑的声音，则可能是变速器故障。该问题可能很小，但可能表明情况更糟。自动变速箱油损坏会导致变速箱发出一些噪音。这种流体的工作繁重，可以使大量的机械齿轮和组件保持润滑。

如果您的变速箱需要一段时间才能上档，变速箱维修中心则由于缺乏维护或在越野或水灾情况下甚至进水导致的泄漏或污染，您的变速箱油液状态可能较低。虽然这听起来可能并不严重，但这也可能导致过热状况，从而损坏内部变速箱零件。其他可能性可能是与引擎相关的问题，将导致计算机不允许变速箱换高档。变速箱维修中心判断这种情况也可能是由于变速箱油少，由于缺乏维护或水侵入而造成的污染，或变速箱内部变速箱零件的内部磨损引起的。高转速发动机是您变速器内离合器或其他零件磨损的典型信号。